New Holland Boomer 254WD

Perfil del vehículo

Descripción

• Motor y Rendimiento
• • Motor: Mitsubishi S3L2 de 3 cilindros diésel y refrigeración líquida.
• • Cilindrada: 1.3 litros (1300 cc).
• • Potencia bruta del motor: 27 HP (caballos de fuerza) a un régimen nominal de 2700 RPM.
• • Potencia declarada a la Toma de Fuerza (TDP): Cerca de 19.9 HP a 21.3 HP.
• • Normativa de emisiones: Cumple con la normativa Interim Tier 4 aplicable en su época de comercialización.
• • Capacidad del depósito de combustible: 25 litros (6.6 galones).
• Transmisión y Tracción
• • Tracción: 4WD (Doble tracción / 4x4) de selección mecánica con eje delantero de alta resistencia.
• • Tipo de Transmisión: Hidrostática de 2 rangos de velocidad (marchas infinitas hacia adelante y atrás controladas mediante dos pedales). (Nota: En algunas regiones de América Latina se comercializó una variante con caja mecánica no sincronizada de 6 marchas de avance y 2 de retroceso).
• • Bloqueo de diferencial: Trasero de accionamiento mecánico.
• • Frenos: De disco húmedo mecánico.
• • Dirección: Asistida hidrostática para un giro suave.
• Sistema Hidráulico y Enganche
• • Tipo de sistema: Centro abierto con bomba de engranajes de flujo fijo.
• • Caudal total de la bomba: Alrededor de 32.1 l/min (8.5 gpm), divididos en 22.7 l/min (6 gpm) para el implemento principal y 9.4 l/min (2.5 gpm) exclusivos para la dirección asistida.
• • Enganche de tres puntos: Categoría I.
• • Capacidad de levante: 650 kg a 680 kg (1433 lbs) en las esferas de enganche.
• • Toma de Fuerza (TDP): Trasera independiente de 540 RPM y central de 2000 RPM (ideal para cortacéspedes ventrales)
• Dimensiones y Peso
• • Peso operativo aproximado: 772 kg (1702 lbs) sin contrapesos ni implementos.
• • Distancia entre ejes: 150 cm (59 pulgadas).
• • Ancho de vía ajustable: Variable entre 98 cm y 105 cm según configuración.
• Puesto de Mando y Seguridad
• • Diseño: Plataforma abierta con controles laterales codificados por colores para una identificación intuitiva.
• • Seguridad: Estructura de protección antivuelco (ROPS de dos postes) totalmente plegable, permitiendo guardar el tractor en garajes con techos bajos